在美国租车开车和加油的个人攻略

有人问在美国最大的感受是什么,想了想,感觉不是空气清新、物价低廉、大房子大汽车、始终微笑着的人们。最大的感受是人们对权利的尊重。这种对权利的尊重体现在时时处处。
比如开车,路权不是你的你不能侵入;比如排队,遵循先来后到的权利;比如购物,应有的折扣权利和你是否争取无关;比如登山,没有许可证你就没有登山的权利。因为对权利的尊重,人们之间就会和善,冲突很少发生。
有人觉得很迷惑。其实有人理解的是权力,我说的是权利。


1、租车。美国租车很方便,有大把的租车公司,只要飞到异地都会在机场租车,方便在当地的活动,比打车和公交方便很多,关键是价格不贵。因为国内驾照没有当地的保险,因此比有美国驾照的租车要贵。另外异地还车也比本地还车要贵不少。租车公司有导航仪出租,一天10几元,在手机上装导航那就免费啦。建议国内驾照租车还是多买些保险,租车还车都会减少很多麻烦事。我买了全保,还车时什么都不看直接走人。租车需要信用卡担保,万一延期还车或还车后有罚单就从卡上扣钱了,而且担保的信用卡和网上预订时的信用卡要同一张。
国内驾照在美国不是每个州都可以用的,加州和纽约州没问题,其他州需要查看相关州的法律条文,当地人基本不知道,因为从来用不上啊。

2、开车。用中国驾照在美国开车要知道美国的法律,如被交警发现违法不能因为不知道当地法律作为搪塞,罚单是不认中国驾照的。美国的交通信号灯非常密集,只要注意观察是不会违法的,如果不清楚信号灯的意思,宁愿停车等待,后车是不会催促的。比如绿灯左转要让对方直行,如果你是排在左转第二辆就不能跟前车,要在线后等待。交通标志也非常多,前方有信号灯、有限速变化、车道变化都会提前告知。繁忙的高速公路一般单向有4条以上的车道,最左那条会标志为carpool,单人单车不能进入,专供二人以上乘客用的,享受了多次这样的特权。还有,stop一定要停,yield一定要让。凡此种种,要开车的慢慢学吧。

美国交通的核心是路权,如果出了交通事故责任不是看谁撞谁,而是谁侵犯了路权。
不论在城里还是野外,开夜车绝不能开远大灯,既违法又会被别人骂。

美国的高速公路限速都不高,我看到的最高也就75迈相当于120公里,一般65迈的居多,但大部分车都会超速,只要不是穿插超车超速而是跟车流超速,都被交警默认。
在大城市,除了停车场,路边停车的牌子很多,有免费的收费的,各种各样,要区分清楚,尤其要停在二块牌子之间,牌子以外是不准停的。

3、加油。加油站都是自助的,把国际信用卡插入可以直接加油。如果没有卡可以到柜台预付现金,去指定加油机加油,加满有多余的现金再到柜台退款。各个加油站的油价不同,看到合适的价格就可以加了,有时想找更便宜的结果越走越贵,这就很郁闷了。
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